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    “无人驾驶的，赶紧上车。”王旭坐上后座，招呼陈博动作麻利点。

    为了防止好奇的乘客尝试去操纵方向盘酿成交通事故，乘客位与驾驶座是隔绝，车内的空间呈L型，可以安详地平躺着睡觉。

    “要给钱吗？”陈博意识到这个问题。

    “当然要啊，人家公司又不是做慈善的。”

    “无人驾驶安全么，万一遇上几个醉鬼女司机，不是凉凉？”

    陈博记忆中的无人驾驶还是项不成熟的技术，道路情况瞬息万变，有时候事发突然，机器不一定能做出及时反应，国外也报道过几起安全事故，没记错全是特斯拉。

    “那是由于人为因素不可控，如果路上的车全是无人驾驶，就不存在这方面的问题了。”

    陈博仔细一想，确实是这么回事，大家都参照相同的系统运转，宛如环绕在原子周围的电子，形成了一种相对稳态。

    不过很快，他又有了新的困惑。

    “那如果其他城区的人驾车进来怎么办？”

    “喏，正中间那条道啊。”王旭伸手指了指。

    “变道不是不方便？”

    王旭耐心解释道：“装统一的导航系统，行驶过程中如需转向变道，无人车会自动调整速度提前为你让道。”

    “这样啊。”陈博听明白了，确实挺有科技感的。

    陈博望向窗外，视野的偏后方有一辆城市观光有轨电车，特地开了半身大窗供游客浏览拍照，不少同学正是搭乘了此班列车。

    “这观光车不错啊，咱们怎么不搭。”陈博投去羡慕的目光。

    王旭吐槽说：“那么多人，挤死了，地铁里快闷坏我了。”

    无人车行驶了三分钟，道路交通畅通，没有遇到堵塞，全程维持在近50公里的时速。

    城建局大楼外观是个安全帽造型，但不是那种土掉渣的黄色塑料盔，建筑表面被庄严神圣的纯黑包裹，正门的醒目处有几道银弧掠过，认真分辨是把拟态艺术的工具钳。

    毕竟人数众多，并不是所有的同学起始地都是城建局，大家被分配到了不同的地点，开启一段体验之旅。
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